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ゴムリサイクルブレード
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ゴムリサイクルブレード

ゴムリサイクルブレード

  • 硬いスクラップ用のゴムとタイヤのリサイクルナイフ:
    SHJ KNIFE は、乗用車用タイヤ、トラック用タイヤ、産業用ゴムを切断するライン向けに **ゴム リサイクル ナイフ** と **タイヤ リサイクル ナイフ** を設計しています。各ブレードは食い込み、切りくず処理、駆動モーターへの安定した負荷を重視しています。
  • ゴム用に調整された歯の形状:
    **ゴム用シュレッダーブレード**の歯の高さ、間隔、フック角度を最適化することで、ナイフが表面を滑らずにトレッドと側壁をつかむことができます。これにより、長時間のシフト中の汚れ、熱の蓄積、エッジの「粘着性」を軽減できます。-
  • 弾性摩耗負荷に対する鋼材と熱処理:
    スクラップの混合に応じて、D2 / Cr12Mo1V1、アップグレードされた合金工具鋼、または H13 熱間加工材-を使用し、超硬または DLC- タイプのコーティングを追加することもできます。目標は、丈夫な芯を備えた硬くて耐摩耗性の刃先であり、**ゴムリサイクルブレード**が次の研削までに長持ちするようになります。
  • システムとしてのシュレッダーとクラッシュブレード:
    プライマリ **タイヤ リサイクル ナイフ**、セカンダリ シュレッダー ナイフ、**ゴム クラッシュ ブレード** は 1 つのパッケージとして機能します。 SHJ KNIFE はクリアランスとプロファイルを一致させているため、チップが過負荷や詰まりを生じることなくシュレッダーからクラッシャーまたはミルにスムーズに移動します。
  • OEM -互換性およびサンプル-ベースの交換品:
    当社は OEM- 互換サイズをサポートしており、お客様のサンプルや図面から **ゴム リサイクル クラッシュ ブレード**も作成します。設計がライン上で実証されると、リピート注文は同じ仕様に従うため、メンテナンス チームはブレードを迅速に交換して生産を継続できます。
  • 硬いスクラップ用のゴムとタイヤのリサイクルナイフ:
    SHJ KNIFE は、乗用車用タイヤ、トラック用タイヤ、産業用ゴムを切断するライン向けに **ゴム リサイクル ナイフ** と **タイヤ リサイクル ナイフ** を設計しています。各ブレードは食い込み、切りくず処理、駆動モーターへの安定した負荷を重視しています。
  • ゴム用に調整された歯の形状:
    **ゴム用シュレッダーブレード**の歯の高さ、間隔、フック角度を最適化することで、ナイフが表面を滑らずにトレッドと側壁をつかむことができます。これにより、長時間のシフト中の汚れ、熱の蓄積、エッジの「粘着性」を軽減できます。-
  • 弾性摩耗負荷に対する鋼材と熱処理:
    スクラップの混合に応じて、D2 / Cr12Mo1V1、アップグレードされた合金工具鋼、または H13 熱間加工材-を使用し、超硬または DLC- タイプのコーティングを追加することもできます。目標は、丈夫な芯を備えた硬くて耐摩耗性の刃先であり、**ゴムリサイクルブレード**が次の研削までに長持ちするようになります。
  • システムとしてのシュレッダーとクラッシュブレード:
    プライマリ **タイヤ リサイクル ナイフ**、セカンダリ シュレッダー ナイフ、**ゴム クラッシュ ブレード** は 1 つのパッケージとして機能します。 SHJ KNIFE はクリアランスとプロファイルを一致させているため、チップが過負荷や詰まりを生じることなくシュレッダーからクラッシャーまたはミルにスムーズに移動します。

機能

 

 

 

 

厳しい切断条件に対応するゴムおよびタイヤリサイクルナイフ

 

 

 

 

ゴムとタイヤのリサイクルは、紙の上では簡単そうに見えます。実際には、ブレードは丈夫で弾性のある素材、隠れた鋼線、熱の蓄積、継続的な衝撃と戦います。-いつゴムリサイクルナイフ切断ではなく汚れが発生し始め、ライン全体が減速し、モーターが熱くなり、オペレーターは計画外の停止により生産時間を失います。

 

SHJナイフのデザインタイヤリサイクルナイフ, ゴム用シュレッダーブレードそしてゴム製クラッシュブレードこれらの実際の状況について。当社は歯の形状、鋼種、熱処理に重点を置いているため、刃がゴムに食い込み、切り口がきれいになり、負荷がかかったときに光沢が出たり欠けたりすることなく、切れ味が長く持続します。

 

 

 

タイヤ・工業用ゴム用ゴムリサイクルブレード

 

ゴムスクラップには、車やトラックのタイヤ、コンベアベルト、靴底、工業用シートやブロックなど、さまざまな形があります。細断したときの動作はそれぞれ異なります。SHJナイフを使用すると、ゴムリサイクルナイフそしてゴムリサイクルブレードあなたの行に一致するもの:

 

  • タイヤ全体をチップまたは TDF に切断するタイヤリサイクルライン。
  • ゴムブロック、ストリップ、硬化した端材を加工する工場。
  • ゴムが織物、スチール、または繊維と一緒に到着する混合ライン。

 

それぞれのケースに合わせて、刃の刃先と本体の強度をチューニングします。目標は、きれいな切断、詰まりの減少、そして下流のスクリーン、造粒機、ミルで処理できる安定したチップ サイズです。

 

ゴム・タイヤリサイクルブレードの種類

 

 

一次カット用タイヤシュレッダーナイフ

 

一次タイヤシュレッダーは最も困難な作業を行います。彼らは必要としていますタイヤリサイクルナイフそれ:

  • サイドウォールとトレッドを滑らせるのではなく掴んでください。
  • ゴム、繊維、スチールワイヤーを切断します。
  • 厚いトラックやOTRタイヤによる大きな衝撃にも耐えられます。

当社のタイヤシュレッダーナイフは、頑丈な歯形と強化された根元を使用しています。各プロジェクトでは、エッジの鋭さとコアの靭性のバランスをとっているため、ナイフはきれいに切れますが、硬い異物や不均一な送りによる衝撃にも対処できます。

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Shredder Blades for Rubber Scrap

ゴムスクラップ用シュレッダーブレード

 

二次シュレッダーと低速機械は、事前にカットされたゴム ブロック、ストリップ、混合スクラップの処理を完了します。{0}{1}{1}ここゴム用シュレッダーブレードそしてゴムリサイクルブレード必要:

  • 研磨性のあるゴムコンパウンドでの長時間の使用に耐える耐摩耗性。
  • スムーズな排出により、チャンバー内での長いストランドや「ハングアップ」を回避します。-
  • エッジの安定性により、マイクロチッピングを防止し、チップの安定性を維持します。{0}

当社では、お客様のゴムの配合と処理量に合わせて鋼材グレードと熱処理を選択します。これにより、予測可能な粒子サイズを維持し、長時間のシフト中にエッジが破損するリスクを軽減できます。

微細なサイズを縮小するためのゴム製クラッシュブレード

 

細かいチップや顆粒が必要な場合は、ゴム製クラッシュブレードそしてゴムリサイクルクラッシュブレード製品がどの程度安定して見えるかを決定します。優れたクラッシュブレード:

  • 高速走行時でもクリーンなエッジを維持します。
  • 切断ゾーンでの熱の蓄積を制限します。{0}
  • 製品価値を低下させる微粉や地上の粉塵を削減します。{0}

当社は、制御されたクリアランスと滑らかなすくい角を備えた破砕ブレードを設計しているため、ミルやクラッシャーは、定期的なドレッシングや再研削を行わずに、再現性のある生産量を実現します。

Rubber Crush Blades for Fine Size Reduction

 

刃物の鋼材とゴムのリサイクルのための熱処理

 

 

ゴムは金属や硬質プラスチックのようにひび割れません。伸び、反発し、切削熱を表面の釉薬に変えます。このため、ゴムリサイクル用刃物鋼靭性、耐摩耗性、温度安定性を兼ね備える必要があります。

SHJ KNIFE では通常、次のものを使用します。

 

  • D2 / Cr12Mo1V1中程度のスチール含有量を含む標準的なゴムスクラップ用。
  • 合金工具鋼-衝撃の大きい作業や厚い断面に適しています。-
  • H13 および関連するホットワークグレード-ブレードが熱源の近くで動作するか、熱衝撃を受ける場所。

 

-刃の部分全体の硬度を微調整することで、刃先の硬さを維持しながら、コアの亀裂や角欠けに耐える十分な靭性を維持します。非常に摩耗性の高い用途や粘着性のある用途の場合は、ラインとスクラップの混合を理解した上で、タングステンカーバイド、テフロン-タイプ、または DLC 表面のオプションについて話し合うことができます。

 

OEM-互換性のあるカスタムゴムリサイクルブレード

 

 

すでに多くのラインで有名ブランドのタイヤシュレッダーやゴムクラッシャーが稼働しています。{0}一般的なカタログ サイズだけでなく、実際のマシンとデューティ サイクルに一致するブレードが必要です。

SHJナイフ用品OEM- 互換性のあるゴム製リサイクル ナイフそして交換用タイヤリサイクルナイフに基づく:

機械モデルとローター/ステーターのレイアウト。

ブレードの位置 (一次シュレッダー、二次シュレッダー、クラッシャーまたはミル)。

既存の図面または物理サンプル。

当社は、お客様のプリント、CAD ファイル、または摩耗したサンプルを基に、一貫した交換プログラムを構築します。設計がライン上で実証されると、リピート注文も同じ基準に従うため、セットアップはシンプルかつ予測可能に保たれます。-

当社のドキュメントで使用されているすべての機械名とブランド名は、交換部品の互換性を説明するためにのみ使用されます。これらはそれぞれの所有者の財産のままです。

 

 

SHJ KNIFE は金属リサイクルブレードプログラムをどのようにサポートしていますか

 

 

私たちは、お客様のチームが現場で実際に働く方法に基づいてサービス モデルを設計します。

 

  • それぞれをカタログ化しています金属リサイクル機の刃機械のブランド、ポジション、鋼種ごとに異なるため、リピート注文は一貫したものになります。
  • OEM、商社、エンドユーザーをサポートします。工業用替刃同一工場内の複数ラインの図面管理も可能です。
  • 私たちはリバース エンジニアリングを行っています-スクラップシャーブレード, ナイフを切り落とすそして金属シュレッダーの刃文書が存在しない場合は、摩耗したサンプルから採取されます。
  • ブレードのソリューションを確認する前に、スクラップの配合、目標のチップ サイズ、メンテナンス スケジュールについて話し合います。そのため、各グレードと硬度の範囲がなぜ意味があるのか​​がわかります。

 

このアプローチは、ブレードをランダムな 1 回限りの購入ではなく、制御されたプログラムとして扱うのに役立ちます。{0}}

 

 

ゴム・タイヤリサイクルナイフに関するよくある質問

 

 

 

 

Q1.ゴム製シュレッダーの刃が切れずに汚れてしまうのはなぜですか?


通常、刃先の形状や硬度がスクラップと一致しません。歯がゴムの上を滑り、熱が発生し、咬み合わせが失われます。よりシャープな形状、より優れたクリアランス、適切な鋼材と熱処理により、ブレードが再びきれいに切れるようになります。

 

Q2.タイヤリサイクルナイフはどのくらいの頻度で交換または研磨する必要がありますか?


スクラップの混合、トン数、鋼種によって異なります。多くの工場では、エッジごとの目標トン数を設定し、チップ サイズと消費電力が大きく変動する前に研削をスケジュールします。開始間隔の定義と実際のデータを使用した調整をお手伝いします。

 

Q3.ゴムリサイクルナイフに最適な鋼材は何ですか?


単一の「最高」グレードはありません。 D2- タイプの鋼は、多くの標準的なゴム作業に適しています。 -耐衝撃性の大型トラック用タイヤでは、多くの場合、重要な位置に、より頑丈な合金工具鋼または H13 タイプのグレードが必要です。非常に研磨性の高い混合物には、超硬チップまたはコーティングされたエッジが役立つ場合があります。

 

Q4.細断中の熱の発生と煙を減らすにはどうすればよいですか?{1}


歯の形状を改善し、ナイフの鋭さを保ち、切断ギャップを確認し、負荷がかかっても刃を保持する鋼材を選択することができます。場合によっては、コーティングや切りくず排出の改善も温度の制御に役立ちます。

 

Q5.摩耗したサンプルしか持っていない場合、SHJ KNIFE でブレードを作成できますか?


はい。サンプルを送ることができますゴムリサイクルナイフまたはゴム製クラッシュブレード私たちに。当社では、形状と鋼材のリバース エンジニアリングを行い、故障モードを検討して、お客様のシュレッダーや破砕機に適した最新の設計を提案します。-

 

Q6.ゴムとその他の素材を扱う混合ラインをサポートしていますか?


私たちはよくデザインしますゴム用シュレッダーブレードプラスチック、繊維、軽金属も含まれます。そのような場合、当社は靭性と摩耗のバランスをとり、ライン全体の安定性を保つためにプライマリとセカンダリの位置に異なる鋼を推奨することがあります。

 

 

人気ラベル: ゴムリサイクルブレード、ゴムリサイクルブレードサプライヤー、メーカー、工場

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